Linienbusse mit elektrischen Antriebskomponenten befinden sich als Hybridbusse bei vielen Verkehrsunternehmen im täglichen Betriebseinsatz. Sie führen durch die partielle Rückgewinnung der Bremsenergie zu einer verbesserten Energieeffizienz der Fahrzeuge. Weiter verbesserte Batterien kombiniert mit Leichtbauweise, optimierte Nebenaggregate und angepasste Ladetechnologien führten zu ersten betrieblichen Anwendungen reiner Batteriebusse. Dabei haben die elektrischen Stadtbusse den höchsten wirtschaftlichen und ökonomischen Nutzen  und sind bereits bei heutigen Batteriekosten profitabel zu betreiben. Im konkreten Fall sollen vier E-Busse auf Bottroper Stadtgebiet (Linie 979) ab September 2018 zum Einsatz kommen.